Descripción

SENSOR DE MASA VEHICULAR DOBLE LOOP 24VAC
SENSOR DE MASA VEHICULAR DOBLE LOOP 24VAC
Sensor de masa para aplicaciones de control de acceso de entrada y salida, generalmente usado en entradas o salidas de estacionamiento o colonias ya sea en barreras vehiculares, motores corredizos, pistones abatibles, entre otros.
Siguenos en facebook:

Contactanos:

Quieres ver otras opciones de equipos? haz clic en el siguiente enlace:

Descripción

La cinta reflejante moldeada asegura que sean visibles aún en noches oscuras. Los reflectores opcionales tipo “ojo de gato” mejoran la visibilidad para alertar a los conductores con anticipación. Los topes tienen un fondo acanalado para facilitar el paso del agua así como para cubrir cables o ductos. Estos son la solución ideal libre de mantenimiento para su estacionamiento, están disponibles en 1.83 m de largo, sin considerar las cabeceras protectoras finales para protejer sus extremos y a los vehículos de 15.2 centímetros de largo. Los topes GNR están garantizados por 2 años en el hule y 8 meses en la cinta.
 
Como estan hechos:
Hechos 100% de hule reciclado.
Duraderos y eficientes en cuanto a costo/beneficio.
Reducen la velocidad a 3-8 km/h aproximadamente.
Muy visibles de noche.
Fáciles de instalar.
El producto puede instalarse por secciones de diferentes largos.
No se rompe, desmorona, agrieta o pudre.
Puede instalarse en cualquier superficie.
Resistente a la luz ultravioleta, humedad, aceite y temperaturas extremas
Instalación permanente o temporal. Se pueden recolocar cuando se repavimenta o se da mantenimiento a la calle.
Fondo acanalado para cableado o tubería.
Disminuye los costos del seguro para los dueños del estacionamiento.
No requiere mantenimiento.
La las dimensiones de cada canal tienen una dimensión de 1? 1/4 * 1?1/4 (Cabeuna tubería de 1 pulgada)
Garantía de 2 años en el hule y 8 meses en la cinta.
 
Aplicaciones:
Se utilizan en las siguientes situaciones:
Cuando la seguridad de los peatones o de los vehículos requiere mejorarse.
Para reforzar los señalamientos de ALTO en estacionamientos.
En calles residenciales con alto riesgo de accidentes o en estacionamientos en donde se requiere disminuir el riesgo.
En calles en donde se requiere disminuir de forma temporal o permanente la velocidad de los vehículos.
Cuando sólo se permite o desea un tope temporal.
En superficies en donde solamente los topes de hule flexibles pueden adaptarse a la curvatura de la calle.
Nota.- Clavos o Tornillos no inlcuidos, ya que depende del lugar de la instalación